平安车贷客服电话
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急了(le)?韩媒叹息"从中国来的人少了(le),包裹多了(le)",中韩,经济,外交
“中韩航线乘客较(jiao)2019年(nian)大幅(fu)下降超(chao)30%,但来自中国的快递蜂(feng)拥而(er)至。”韩国《逐日经济》网站4月(yue)21日报道称,近年(nian)来赴韩旅(lu)游的中国游客数目大幅(fu)下滑,但因为韩国使用中国电子商务的人数剧增,乘客的空位被货品填满了(le),两国之间的快递包裹几乎代替了(le)职员(yuan)来往。有韩国学者担忧,如果没法发掘吸收中国游客的内(nei)容,这类现象将会连(lian)续下去。
报道称,中韩游客来往一度受疫情影响倏忽中断,至今(jin)旅(lu)行和差旅(lu)需求仍(reng)然没有恢复(fu),没有仅低于2019年(nian)疫情前(qian)的水平,与(yu)2017年(nian)“萨德风波”时期比拟也大幅(fu)减(jian)少。
报道征引韩国航空信息门户网站零碎数据称,赴韩旅(lu)游的中国游客数目大幅(fu)减(jian)少。数据显(xian)示,本年(nian)第(di)一季度,乘坐中韩航线客机乘客数目约286.9万人次,虽然较(jiao)2023年(nian)第(di)一季度增进7倍以上,但与(yu)疫情前(qian)2019年(nian)第(di)一季度大约413.8万人次比拟,下降了(le)30.6%。
对(dui)于上述情况,韩国外国语大学国际区域研(yan)讨(tao)生院传授姜俊英(音(yin)译(yi))透露表现,“正在韩中干系没有佳(jia)的情况下,中国人前(qian)去韩国的动力已比过(guo)去大幅(fu)减(jian)少”,“如果没有能发掘出能吸收中国人接见韩国的差异化内(nei)容,这类现象将会连(lian)续下去”。
韩国物风行业职员(yuan)正正在搬(ban)运包裹/《韩国中央日报》
然而(er),乘客的空位却被货品填满了(le)。《逐日经济》报道指出,最近一两年(nian)里,从中国寄往韩国的货品包裹数目暴增,涌现了(le)中国产品蜂(feng)拥而(er)至的局面。仅正在本年(nian)第(di)一季度,中韩之间的航空货运量达16.6092万吨,同比增进37.2%,与(yu)2019年(nian)一季度(16.8224万吨)相当(dang)。没有仅是航班,从中国通过(guo)海(hai)运进入韩国的货品量也相当(dang)多。
报道分析称,这一增进很(hen)大程度上是因为韩国国内(nei)使用中国电商平台的消耗(hao)者人数显(xian)著增加。
韩国统(tong)计厅数据显(xian)示,2023年(nian),韩国人通过(guo)中国电商平台的外洋直接购买额(e)达到了(le)3.2872万亿韩元(yuan)(约合人民币172亿元(yuan)),比2022年(nian)(1.4858万亿韩元(yuan))增加了(le)2倍以上,与(yu)2019年(nian)(6624亿韩元(yuan))比拟增加了(le)5倍左右。本年(nian)以来,这类趋向更(geng)加迅猛。
另据韩联社(she)报道,韩国手机运用和零售分析办(ban)事商“Wiseapp·Retail·Goods”4月(yue)21日发布的一项调查效果显(xian)示,本年(nian)一季度中国跨(kua)境电商环球速卖通正在韩生意业务金额(e)为8196亿韩元(yuan)(约合人民币43亿元(yuan)),同比增进164%。预估去年(nian)7月(yue)登陆韩国市场的中国电商品牌Temu生意业务额(e)为911亿韩元(yuan)。从单月(yue)生意业务额(e)来看,Temu从去年(nian)8月(yue)的10亿韩元(yuan)到本年(nian)3月(yue)增至463亿韩元(yuan),增幅(fu)高(gao)达453%。
实正在去年(nian)6月(yue)就有韩媒注意到,因为来自中国电商平台的包裹激增,韩国海(hai)关经历了(le)史上最长的一次“爆仓(cang)”,有消耗(hao)者的物流涌现了(le)长达一个月(yue)的延迟。速卖通相关担任人当(dang)时透露表现,这与(yu)韩国消耗(hao)者对(dui)手机配件、户外露营、女装、小家电的需求剧增有关。
值得一提的是,对(dui)于中韩经贸干系,韩国财(cai)政(zheng)部部长崔相穆本月(yue)正在担当(dang)《金融时报》采访时曾称,韩国芯片、显(xian)示面板和造船等行业需要急迫顺(shun)应来自中国日益猛烈的合作,韩国出口商从中国的经济增进中受害(hai),往常中国已变成了(le)合作对(dui)手。
但有没有少韩国媒体注意到,韩国存储芯片出口额(e)近年(nian)来的下滑,与(yu)美(mei)国施压(ya)韩国加强对(dui)华半导体限制措施有关。另外一方面,韩媒曝出美(mei)国、日本等国企业暗暗打(da)起了(le)人材争夺战,试图从韩企“挖走”半导体从业职员(yuan)。
去年(nian)4月(yue),时任韩国经济副总理兼财(cai)长秋庆镐夸大,“尹锡悦(yue)当(dang)局从未宣告要离开中国”,韩方也无意这么做。他认为韩国应该(gai)承认中国的实际,并寻(xun)求发展经济互助。“中国是韩国最紧张的商业和经济互助伙伴之一。无论(lun)是从韩国的国家长处(chu)动身,还是从相互恭敬的角度动身,我们应该(gai)继承恭敬与(yu)中国的干系,扩大双(shuang)边互助。”
据韩媒《首尔经济》网站4月(yue)22日报道,本月(yue)被选韩国第(di)22届国集会员(yuan)的最大正在野党共(gong)同专制党籍候选人,前(qian)韩国驻俄罗斯大使魏圣洛正在受访时指摘尹锡悦(yue)当(dang)局以美(mei)日为中央的单边主(zhu)义外交,告诫称“韩中、韩俄干系处(chu)于最低点”。
他透露表现,欧洲虽然追随美(mei)国炒作低落对(dui)华供(gong)给链(lian)风险的议题,然则欧洲国家的向导人会接见中国,就本国议程与(yu)中国举行相同,但韩国外交政(zheng)策只注意美(mei)国和日本,“看看现正在韩国驻华大使的处(chu)境”。
魏圣洛建议,虽然韩国与(yu)美(mei)西方互助没错,但只要制定“韩式外交坐标”,与(yu)中俄创造外交空间,才有望办(ban)理本国紧张外交议题。此(ci)前(qian),这位韩国资深外交官员(yuan)没有止一次建议,韩国应“正在美(mei)中俄三国合作的夹缝(feng)中寻(xun)找最佳(jia)的外交均(jun)衡点”。
韩国《世界日报》本月(yue)早(zao)些时候指出,因为韩国执政(zheng)党百姓(xing)力量正在第(di)22届国会推举中惨败,韩国国内(nei)要求尹锡悦(yue)当(dang)局重视与(yu)中国、俄罗斯等周边国家外交干系的呼声越(yue)来越(yue)高(gao)。
对(dui)于中韩干系,我外交部发言(yan)人毛宁4月(yue)11日正在例行记者会上透露表现,中韩互为紧张近邻与(yu)互助伙伴。推进中韩干系健康稳定发展符合双(shuang)方共(gong)同长处(chu)。希望韩方与(yu)中方相向而(er)行,共(gong)同为此(ci)做出积极积极。
来源|观察者网
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