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欧洲航(hang)空平安局下令检查空客A350！国泰航(hang)空客机曾冒火花(hua),引擎,飞机,南都
9月6日，南都记者从欧洲航(hang)空平安局获(huo)悉，该局已下令对(dui)搭(da)载英国劳斯莱斯无限公司生产的Trent XWB-97型号引擎的空客A350-1000飞机进行检查，并透露表现这是针对(dui)日前国泰航(hang)空客机发生引擎零部(bu)件故障(zhang)而采用的相(xiang)关预(yu)防步(bu)伐。据介绍，目前环球共有86排挤客A350-1000飞机正正在服役。
国泰航(hang)空。
欧洲航(hang)空平安局透露表现，要求包括对(dui)发动机内部(bu)的柔(rou)性燃油软管毗邻(lin)进行分阶段(duan)一次性检查，以检查是否有损坏。检查需要正在接(jie)上去的3至30天内完成。欧洲航(hang)空平安局执行董事Florian Guillermet指出，此举是基于对(dui)日前国泰航(hang)空发生严峻事故的开端观察所得(de)信(xin)息，以及国泰航(hang)空正在其后续检查中发明的问题而做(zuo)出的决意。
南都此前报道(dao)，9月2日破(po)晓，从香港前往(wang)苏黎世的国泰航(hang)空航(hang)班CX383起飞后没有久，飞机引擎告(gao)诫灯亮起，猜(cai)疑引擎起火，飞机折返香港机场降落。多家台媒暴光现场视频显(xian)示，客机升绝后，曾传出巨响(xiang)，右侧引擎的反推板倏(shu)忽翻开并喷出火花(hua)，客机随(sui)即加速停下。当日，国泰航(hang)空公布通告(gao)，确认此次A350客机引擎零部(bu)件故障(zhang)为环球首例。
事发后，香港民航(hang)处高度关注该事件，与国泰航(hang)空公司工程部(bu)管理层会面，以掌握最(zui)新观察和维修进度，同(tong)时(shi)根据国际民航(hang)的惯常做(zuo)法，主(zhu)动联(lian)络和转达相(xiang)关单位，包括欧洲航(hang)空平安局、其他相(xiang)关民航(hang)当局，以及涉事飞机和引擎的制作商。
9月5日，国泰航(hang)空公司公布通告(gao)称，15架A350客机需更换引擎输油管，其中6架已修复，可投入运转，剩余9架仍正在继承维修中，预(yu)计于9月7日或之前规复运转，时(shi)代(dai)共取消45对(dui)来回航(hang)班。
南都记者另(ling)注重到，近期异样(yang)身(shen)为空客A350机型用户(hu)的新加坡航(hang)空、整日空航(hang)空等(deng)，都启动了现役客机检查，但目前并未取消或延迟任何航(hang)班。
采写(xie)：南都记者 翁安琪